來源:合肥慶霞環??萍加邢薰?發布時間:2019-06-27 點擊次數:
眾所周知,減少汽車總重量可以減少燃料消耗,減少二氧化碳排放,同時提高燃料的經濟效益。因此,汽車制造業需要使用更多的輕金屬材料來降低燃料消耗和廢氣排放。許多鑄鐵件,包括缸體、氣缸蓋、制動器、制動盤和懸掛系統,都將被鋁鑄件取代。ZHC中國熱處理技術網-熱處理行業的超級智囊團CHTE的最完整的熱處理技術信息,網站熱處理技術網絡
據有關部門統計,在2001年生產的新車型中,鋁鑄件平均占汽車全部鋁件重量的80%左右,平均約118公斤。在隨后的幾年中,這一數字迅速上升,預計在今后8至10年內將增長更快,而使用鋁發動機和鋁缸蓋的小型汽車的比例將很快達到95%。ZHC中國熱處理技術網-熱處理行業的超級智囊團CHTE的最完整的熱處理技術信息,網站熱處理技術網絡
傳統的鋁鑄件生產方法不僅價格昂貴,而且能耗大。這些鑄件的過程由幾個獨立的步驟組成,每一個步驟都獨立于前面的步驟。美國能源部和美國材料協會(AmericanMaterialAssociation)在一次工業展望會議上表示:“在生產操作中,熱處理步驟的結合可以節約能源?!盳HC中國熱處理技術網-熱處理行業的超級智囊團CHTE的最完整的熱處理技術信息,網站熱處理技術網絡
鑄件后續生產中熱處理工藝的結合ZHC中國熱處理技術網-CHTE最完整的熱處理技術信息網站熱處理技術網絡CHTE
傳統的鑄造工藝包括消失模、永久?;蚓苌澳?復合砂模.傳統的鑄件后處理工藝主要包括快速冷卻、冒口去除、機械除砂模/砂芯和人工清洗,然后加熱鑄件,再進行熱處理。ZHC中國熱處理技術網-熱處理行業的超級智囊團CHTE的最完整的熱處理技術信息,網站熱處理技術網絡
這些獨立的設備需要更多的管理作業,運輸可能對鑄件造成損害,而額外的設備和操作需要更多的人力、生產空間和能源。ZHC中國熱處理技術網-熱處理行業的超級智囊團CHTE的最完整的熱處理技術信息,網站熱處理技術網絡
現在有一個新的專利技術,半永久和精密砂型鑄造使用有機粘合劑。當鑄件立即凝固到熱處理爐中時,不需要進行上述分步操作。該工藝稱為砂獅三合一熱處理工藝,如圖2所示,在自動爐內實現了取芯除砂、熱采砂和澆注熱處理三個步驟。ZHC中國熱處理技術網-熱處理行業的超級智囊團CHTE的最完整的熱處理技術信息,網站熱處理技術網絡
當芯砂和型砂處于高溫富氧的爐膛環境中時,可以釋放出砂中粘結劑的巨大能量。粘結劑燃燒后,芯砂和型砂松動,頂部安裝的高速風機通過鑄件吹出,并將砂粒吹到爐底。高速風扇產生的快速氣流通過不規則形狀的鑄件吹過,造成壓差。這種壓差會在鑄件內外形成湍流,從而帶走疏松的沙子。ZHC中國熱處理技術網-熱處理行業的超級智囊團CHTE的最完整的熱處理技術信息,網站熱處理技術網絡